MetroFanat: 11а Каховская линия метро (история, линия войдёт в БКЛ)

┃
┣ Каширская
┃ └─ 2 ─ Каширская (Замоскворецкая)
┃
┣ Варшавская
┃
┣ Каховская
┃ └─ 9 Севастопольская (Серпуховско-Тимирязевская)
┃

открыть текст

Кахо́вская линия — упразднённая одиннадцатая по официальной нумерации (десятая по хронологии) и при закрытии самая короткая линия Московского метрополитена. Располагалась на юге Москвы, на территории Южного и Юго-Западного административных округов города. Была открыта в составе участка Горьковско-Замоскворецкой линии «Автозаводская» — «Каховская» 11 августа 1969 года. С 20 ноября 1995 года по 26 октября 2019 года имела статус самостоятельной линии, после чего была закрыта на реконструкцию, по окончании которой весь существующий участок Каховской линии будет работать в составе Большой кольцевой линии. Среднее время поездки по всей линии составляло около 5 минут, средняя скорость движения подвижного состава — 39 км/ч. Среднесуточный пассажиропоток линии в 2007 году составлял 69 тысяч человек. По данным 2010 года, на линии было задействовано около 60 вагонов. На схемах обозначалась бирюзовым цветом и числом Большая кольцевая линия (до 2016 года — номером Большая кольцевая линия, который был передан Большой кольцевой линии).
(источник)

Количество станций - 3
Эксплуатационная длина - 3,3 км

Открытие линии по участкам:
11.08.1969 - участок "Каширская" - "Каховская" открыт в составе Замоскворецкой линии
20.11.1995 - участок "Каширская" - "Каховская" (3,3 км) преобразован в самостоятельную Каховскую линию

Участок строился как часть Большого кольца.

Линию обслуживают шестивагонные составы из вагонов типа 81-717/714 и 81-720/721 «Яуза»

Линию обслуживает электродепо:
"Замоскворецкое" (введено в эксплуатацию в 1969 году)
(источник)