MetroFanat: Станция метро "Автозаводская" Замоскворецкая линия 2

открыть текст

Дата открытия: 01.01.1943
Открыта в составе третьей очереди строительства Московского метрополитена.
Прежнее название: Завод имени Сталина (до 05.07.1956)
Проект переименования: Симоново (1992)

Конструкция станции - колонная трехпролетная мелкого заложения.
Сооружена по специальному проекту.
Несущие конструкции выполнены из монолитного бетона.

Архитекторы: А.Н.Душкин при участии Н.С.Князева
Архитекторы вестибюлей: А.Н.Душкин (южный), М.Г.Файнштейн (северный, 1968)
Инженеры-конструкторы: С.Рыбкин, Г.И.Кибардин, Н.А.Кабанов

Основная тема художественного оформление станции посвящена теме защиты Родины и героического труда советского народа в годы Великой Отечественной войны.

Отделка посадочного зала выполнена в простых и строгих тонах. Путевые стены станции облицованы желтоватым мрамором Прохоро-Баландинского месторождения, высокие квадратные колонны отделаны жёлто-розовым алтайским мрамором "ороктой". Пол выложен серым и красным гранитом. Первоначально на своде по центру зала размещались оригинальные светильники. Позднее они были заменены люминесцентными лампами, которые располагаются между соседними колоннами в каждом ряду (два ряда светильников).

В северном торце центрального зала размещалась скульптура И.В.Сталина (не сохранилась). Путевые стены украшены восемью мозаичными панно на производственную тематику (выполнены В.А.Фроловым по эскизам художников В.Ф.Бордиченко, Б.В.Покровского и Ф.К.Лехта) и барельефами скульптора И.С.Ефимова.

Архитектурное оформление южного вестибюля, встроенного впоследствии в жилое здание на Автозаводской улице, подчинено теме, прославляющей героев фронта и тыла. Эскалаторный зал вестибюля украшает мраморное панно "Русские богатыри" (авторы В.Ф.Бородиченко, Б.В.Покровский, консультант Е.Е.Лансере). Плафон вестибюля был расписан по эскизу В.Ф.Бордиченко и Б.В.Покровского. «Слава героям Отечественной войны», «Слава героям социалистического труда» - этими словами увенчана лента с орденами на куполе.

Выход в город через наземные вестибюли на Автозаводскую улицу, Кожуховские улицы, к Автозаводскому проезду и улице Мастеркова.
[источник]